A travers un rapport sur le trafic aérien, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie,ANACIM a fait état de la croissance du trafic à l’Aéroport Blaise Diagne de Dakar, AIBD.
Selon ledit rapport, ces performances s’expliquent par la « reprise des activités » de transport aérien consécutive à la fin de la pandémie du Covid-19 et la réouverture des frontières aériennes.
Selon toujours le rapport, « l’année 2022 a été marquée par une forte hausse du trafic dont 42% par rapport à 2021 avec plus de 2.600.000 passagers transportés, dépassant le volume de 2019 de 6% après une croissance annuelle de 68% en 2021 et traduisant une augmentation de la demande dans un contexte économique favorable ».
Par contre, le nombre de mouvements d’avions n’a pas encore atteint son niveau d’avant crise. Cependant il a augmenté de 16% au regard de 2021, après une augmentation annuelle de 43% en 2021, se rapprochant d’année en année de son niveau de 2019 pour se retrouver à 6% de ce dernier, en 2022. Cela reflète la volonté des compagnies à faire face à la croissance des passagers, malgré des coûts d’exploitation alourdis par le conflit russo-ukrainien, rapporte l d’ANACIM.
Les compagnies nationales (AIR SENEGAL, TRANSAIR et ARC EN CIEL) ont joué un rôle crucial au rayonnement de l’AIBD,
Relatif au trafic fret, il a bien réussi à résister aux effets négatifs de la crise sanitaire grâce notamment au transport de matériels sanitaires.
Cependant ANACIM fait constater qu’il a « chuté de 7% après une hausse de 19% en 2021 quand son niveau avait dépassé celui de 2019 ». Ce trafic est plombé pour l’essentiel par une activité cargo en recul.
AGI